Témoignage Nogéma Ingénierie
Regional - Compagnie Aérienne Européenne et PTI Blue2
La sécurité sans compromis
La transmission immédiate d'une anomalie peut s'avérer vitale pour le travailleur isolé. Dans le secteur de l’industrie aéronautique, où la réglementation est particulièrement exigeante, la sécurité est une priorité à tous les niveaux.
Rencontre avec Florian Daures - ingénieur Sécurité et Environnement, Regional - Compagnie Aérienne Européenne.
“ Chez Regional, le boîtier PTI Blue2 est utilisé avec succès sur notre site de Marseille depuis février dernier.Nous en sommes pleinement satisfaits et une commande a été passée pour équiper toutes nos escales techniques. Notre contexte est le suivant : une fois que passagers et bagages ont quitté l’aéroport, nos techniciens interviennent sur les avions pour procéder à des tâches de maintenance. Ces tâches sont effectuées principalement le soir sur le tarmac de l’aéroport. Nos techniciens peuvent se trouver en situation de travailleur isolé car plus personne n’est présent. Dans le cadre de notre politique Santé Sécurité au travail - une absolue priorité - nos techniciens
étaient déjà équipés d’un boîtier d’alarme mais celui-ci comprenait un certain nombre de contraintes. L’appareil était encombrant, il s’ajoutait au port d’un téléphone portable et surtout il détectait comme anormale la perte de verticalité alors que nos techniciens sont amenés à changer de position lorsqu’ils travaillent sur un avion - difficile dans ces conditions de faire respecter les consignes de sécurité…
Le boîtier PTI Blue2 représente une amélioration décisive : discret et léger, il se porte à la ceinture et ne présente aucun caractère contraignant. Il ignore la verticalité mais déclenche une alarme en cas d’absence de mouvement. En cas d’anomalie ou d’appelà l’aide, le boîtier génère une alarme auprès d’un centre de télésurveillance qui appelle le technicien sur son téléphone portable. Si cet appel reste sans réponse,un agent de surveillance ou les pompiers se rendent immédiatement sur les lieux. Des tests de fonctionnement mensuels viennent compléter la procédure pour un système véritablement efficace, bien présent mais sachant aussi se faire oublier !”
Regional
Forte de 1 800 collaborateurs,Regional effectue plus de 300 vols par jour,couvrant un réseau centré sur les Hubs du Groupe Air France à Charles de Gaulle et Lyon, et relie entre elles une vingtaine de capitales régionales françaises et une trentaine de villes européennes. La compagnie exploite une flotte de 53 appareils,d’une capacité de 37 à 100 sièges, répondant aussi à la demande de vols à la carte, gérée par le service charter. Regional propose parallèlement une large palette de services de maintenance aéronautique dans ses centres de Clermont-Ferrand et de Lille en se spécialisant sur les jets Embraer, dont elle est le premier opérateur en Europe et, en coopération avec Airlinair, sur les turbo-propulseurs ATR.
